专业文章 - 华南海事商事律师网

26
2024-10
船员派遣单位与船员之间的法律关系探讨
吴凯大成广州办公室 2024年09月03日 20:10 广东前言在船员劳务派遣纠纷案件中，原告方几乎清一色为船员，他们的诉讼请求主要聚焦于追讨劳动或劳务报酬、遣返费用等，并普遍主张对这些费用享有船舶优先权。此类案件在我国司法实践中争议的核心在于对...
12
2022-06
国际海运下货物含水量及密度差异与货物短量关系的司法审判实践评析
吴星奎、吴惠彬摘要：在国际大宗散货海运实践中，对于散装粮谷在卸货港发生短量，若卸货港货物品质证书记载的水分含量低于装货港品质证书水分含量，承运人常抗辩货物短量系水分蒸发导致，目前我国各海事法院对此问题观点不一；同时，在油类货物运输中，卸货港若发生短量，到底应...
13
2022-03
刘贵祥、吴光荣：关于合同效力的几个问题
内容摘要《民法典》在总结以往民事立法经验和民事司法经验的基础上形成了完整的合同效力体系，司法解释亦就司法实践中涉及合同效力认定的大量疑难问题作出了规定。现行法将影响合同效力的因素区分为有效要件（一般生效要件）和特...
13
2022-03
从海上保险实务角度看《涉外商事海事座谈会纪要》超额保险司法意见
向福斌、石国送等2021年6月10日，最高人民法院在南京召开全国法院涉外商事海事审判工作座谈会，集中研讨新形势下涉外商事海事案件各类疑难复杂问题。在此次座谈会基础上，经广泛征求各方意见，最高人民法院近日正式发布《全国法院涉外商事海事审判工作座谈会会议纪要...
12
2021-12
大宗散货运输中“合理短量”的认定与免责
作者：惠林吴维维摘要：船舶载运大宗散货如果卸货时货物短量在5‰以内，通常可以认定为“合理短量”，承运人可免除赔偿责任。水尺计重误差“合理短量”原则具有其实践基础和前提条件。基于提单法律关系，对同船混舱装载多套提单项下货物时承运人如何援引水尺计重“合理...
12
2021-12
《联合国国际货物销售合同公约》在中国法院的适用
作者：最高人民法院王海峰张丝路目次一、适用CISG的逻辑起点二、我国法院适用CISG的总体情况三、我国法院适用CISG存在的困难及问题四、解决我国法院适用CISG难题的建议《联合国国际货物销售合同公约》（以下简称CISG）作为当事人从事国际货物销售的共同法律语言，是...
12
2021-12
海上保险合同纠纷案件审判思路
作者：大连海事法院程鑫海事庭一级法官海上保险合同纠纷属于海事司法实践中的常见案由，大连海事法院每年都审理一定数量的海上保险合同纠纷案件。正确审判此类案件，妥善维护外贸企业和航运企业的合法保险权益，可以保障海运行业和保险行业的健康发展。按照《海商法...
12
2021-12
关于船舶碰撞中非漏油船的责任承担问题——英美海事法律专著中的主流观点
作者：大海法【导读按语】中国海事司法实践中有一个持续争议近40年的问题——污染受害人是否有权直接向船舶碰撞中非漏油船索赔污染损失，可谓是中国海事法律界中的“哥德巴赫猜想”。最高人民法院于2019年9月20日、11月8日就“达飞佛罗里达”轮碰撞漏油污染四案分...
12
2021-12
再谈“散改集”的安全挑战和应对
作者：中船保理赔一部安庆生、赵芦印摘要随着集装箱运输市场的持续高涨，近期有越来越多的船东试图通过对散货船改变结构或加固绑扎的方式投身集装箱运输中。一方面船东可以赚取可观的利润，另一方面也为缓解集装箱运输市场运力短缺提供一种新的选择。对于长期奉行...
25
2021-07
海上保险的特殊法律问题探析与应对
作者：吴凯海上保险是一切保险的鼻祖，海上货物运输保险是历史最悠久、业务量最大的货物运输保险。与陆地保险和其他非海上保险相比，海上保险因其国际性和特殊的风险，存在一些特殊的法律问题，对这些问题进行分析，并提出应对意见，具有较强的现实意义。一、适...
17
2021-04
海商法中货物控制权问题探究
作者：曹健南京海事法院海事庭一、货物控制权的缺失当托运人依据海上货物运输合同，而可转让运输单证持有人依据单证，向承运人发出不同指示，承运人应如何执行？FOB模式下，卖方与承运人间并无运输合同关系，在货物交付运输但尚未兑付货款的情况下，其基于何种理...
14
2021-03
船舶挂靠人的法律救济
张蕾海商法资讯一、船舶挂靠人起诉被挂靠人与第三人的案例大连海事法院于2017年审理一起案件，原告乙诉称：甲为有资质的船舶经营管理公司，乙将在别处购买的船舶登记在甲公司名下。甲公司向丙银行贷款，以该船舶作为抵押，并进行了抵押登记。在甲公司未能如...
14
2021-03
对于保险纠纷中的十个问题，我们这样看
江苏高院 1月15日为发现保险纠纷审判中存在的问题，统一裁判尺度，提高案件质量，提升审判效率，江苏高院民二庭对2019年中级法院发改基层法院的保险纠纷案件进行了评查并形成专题报告，主要涉及以下十个实体问题。一、关于如实告知义务2016年3月，徐某以...
14
2021-03
南美洲国家无单放货风险及对策研究
作者：竺秋丽一、引言无单放货是国际海上货物运输中不凭正本提单交付货物的简称，是与凭单放货相对应的概念。在与部分南美洲国家进行货物买卖过程中，无单放货现象相当普遍，导致无单放货法律纠纷频繁发生，其中突出表现为国内出口商与承运人或其代理人之间...
09
2021-01
境外仲裁机构在中国内地作出仲裁裁决的仲裁协议效力认定及仲裁裁决性质问题研究
刘洋万邦法律一、简介本文就境外仲裁机构在内地作出仲裁的现实问题进行了研究，包括：(1) 境外仲裁机构在内地仲裁的仲裁协议的效力问题；(2) 境外仲裁机构在内地所作仲裁裁决的性质；(3) 实践中出现的认定仲裁协议效力的现实阻碍。本文将就下列...
09
2021-01
船舶挂靠经营模式法律问题
作者：高佳，赵伟南京海事法院泰州法庭新颁布的民法典关于“挂靠”一词，仅在民法典侵权责任关于机动车交通事故责任第1211条规定，“以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由挂靠人和被挂靠人承担连带责任”。关...
09
2021-01
韩立新：民法典与海商法修改之船舶油污损害责任协调
中国船舶油污基金我今天汇报的题目《民法典与海商法修改之船舶油污损害责任协调》。包括五个方面，第一个是民法典的时代意义与绿色原则。第二个是环境污染与生态破坏二分法之思考。第三个是关于惩罚性赔偿之思考。第四个是...
09
2021-01
余晓汉——《民法典》实施后船舶污染损害赔偿的几个主要问题
中国船舶油污基金一、关于归责原则问题对于两船互有过失碰撞导致其中一船漏油污染环境的情形，漏油船船东依据无过错责任原则承担全部污染损害赔偿责任，这是基本共识，但是非漏油船船东是否应当依照过错责任原则直接承担污染损害赔偿责任存在不同意见。“达飞佛罗里...
09
2021-01
如何在仲裁案件中适用《联合国国际货物销售合同公约》（CISG）
海商法资讯导言《联合国国际货物销售合同公约》（以下简称“《公约》”或“CISG”）于1980年在维也纳举行的外交会议上获得通过，并于1988年1月1日正式生效。CISG协调了普通法系和大陆法系在合同制度方面的差异，旨在为国际社会提供国际货物销售合同统一规则指引...
09
2021-01
如何准确理解“仓至仓”条款
知腾风险管理前言目前世界上几乎所有国家的海上货物运输保险都采纳了“仓至仓条款”，它已成为国际贸易中规范运输货物保险人与被保险人之间责任起讫的国际性条款。本期将采用一个案例的形式，解析如何准确理解仓至仓条款。一条款解读海上货物运输保险中，“仓...

页次：1/7每页[20]项共[126]条记录首页 1 2 3 4 5 6 下一页尾页