经典案例 - 华南海事商事律师网

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2024-10
最高法：对于同一债务，已有生效判决但未执行到位，债权人是否有权另案诉讼？
来源 | 最高人民法院法务之家指导案例167号北京大唐燃料有限公司诉山东百富物流有限公司买卖合同纠纷案(最高人民法院审判委员会讨论通过 2021年11月9日发布)关键词民事/买卖合同/代位权诉讼/未获清偿/另行起诉裁判要点代位权诉讼执行中，因相对人无可供执行的...
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2024-10
最高院公报案例：同一诉讼中涉及两个以上的法律关系的，可以并列案由
来源：《最高人民法院公报》2019年第3期（总第269期）第29-40页阅读要点：1、案由是对当事人诉争法律关系的概括和浓缩。2、同一诉讼中涉及两个以上的法律关系的，应当依当事人诉争的法律关系的性质确定案由，均为诉争法律关系的，则按诉争的两个以上法律关系确定并列的两个...
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2022-03
最高法发布第三批涉“一带一路”建设典型案例
公正高效审理涉“一带一路”建设案件，营造稳定、公平、透明、可预期的市场化、法治化、国际化营商环境，是新时代人民法院服务保障高质量共建“一带一路”的重大使命和光荣职责。2018年以来，全国涉外商事海事审判队伍以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入...
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2022-03
船舶装载货物超参考标准200多吨法院为什么认定不能证明超载？
船舶参考载货量为950吨，实际装载钢材1198吨。但法院却认定不能证明超载，这是为什么？近日，记者从南京海事法院了解到相关案情。　　据悉，金马运业公司一直以来经营船舶水路运输业务，2018年，公司承接一单货物，由水路从福建福州运输一批钢材至江苏江阴，公司为涉案货物投保...
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2022-03
电放情况下承运人交货义务的判断
王金凤、孙亚楠〖提要〗在电放情形下，承运人应根据合同约定、交易习惯等，凭托运人指示交付货物。依交易习惯需以托运人出具电放保函作为放货前提时，若承运人仅凭提单样稿向收货人交付货物，托运人有权要求承运人赔偿违约交付货物造成的实际损失。〖案情...
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2021-12
三船连环碰撞，责任如何承担
吴凯2019 年 7 月 18 日，“粤建航 2388”轮、“金辉 166”轮和“宇顺 88”轮在广东西江滨江大桥下游水域发生三船连环碰撞。吴凯律师受广东太保的委托代表“粤建航 2388”轮船东处理该案，对“金辉 166”轮方和“宇顺 88”轮方提起诉讼。广州海事法院对该案开庭...
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2021-04
2020年浙江海事审判典型案例十则
宁波海事法院案例一: 舟山市人民检察院诉沈大勇、姜国康、刘涛海事海商纠纷公益诉讼[1] 【基本案情】 2018年10月，沈大勇为非法获利，在各个码头收购海龟。10月18日凌晨，刘涛从西码头渔船上收购4只蠵龟(2只亲体，2只幼体)转售给沈大勇，由姜国康驾驶其...
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2021-04
海上拖航风险极高到底该不该赔偿？
一艘救助轮拖带一艘货轮，拖带过程中两次发生崩断，经多次尝试接拖均不成功，造成货轮破损进水机器损坏。救助局到底要不要承担赔偿责任？中国平安财产保险股份有限公司上海分公司与交通运输部南海救助局海上拖航合同纠纷案裁判结果广州海事法院一审...
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2021-04
2020年天津海事法院典型案例
案例1:凯兰德运动科技股份有限公司诉国桥远航国际货运（上海）有限公司天津分公司、国桥远航国际货运（上海）有限公司、IFL INTERNATIONAL FREIGHT LINES LIMITED海上货物运输合同纠纷案【基本案情】凯兰德公司出口涉案价值596160美元的电动自行车至荷兰...
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2021-03
英国最高法院提供了交叉相遇规则的清晰说明
ReedSmith礼德2021年2月19日，英国最高法院首次就一项碰撞事故作出了判决。最高法院于2009年才成立，但距英格兰和威尔士最高上诉法院裁定此类碰撞案件已近半个世纪。在这一被热切期待的判决中，法院不得不考虑如何在于本次事故中适用《 1972年国际海上避碰规则》（“ ...
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2021-03
船舶油污损害基金申请追加为申请执行人问题
上海海事法院海商法资讯案情申请人（第三人）：中国船舶油污损害理赔事务中心申请执行人：上海夕阳环保科技有限公司被执行人：怀远县永裕油轮有限公司 2012年12月30日16时许，“山宏12”轮由江苏太仓浏河河口内港载运约400吨废油开往江都途...
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2021-03
船舶超载的认定及其法律后果
作者：李剑上海海事法院提要船舶超载是指船舶装载后未能保留最小干舷，船舶没有保留足够的储备浮力。船舶是否超载应以船舶的实际排水量是否超过核定的满载排水量作为判断标准，船舶装载货物总重超过参考载货量不能作为认定船舶超载的依据。船舶超...
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2021-03
广州海事法院2020年度十大典型案件
经2021年第1次审判委员会讨论通过，现将我院2020年度十大典型案件公布如下：1中国人民财产保险股份有限公司泉州市分公司诉广州港股份有限公司、广州港股份有限公司南沙集装箱码头分公司港口作业纠纷案案号：（2019）粤72民初2314号合议庭成员：王玉飞（承办人）、吴贵宁、张乐...
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2021-01
巴西无正本提单提货案件承运人免责事由分析——简析浙江高院（2019）浙民终1467号案
作者：纪玉峰汇业律师事务所一、本案的基本案情 2018年10月，绍兴雪瑞进出口有限公司（以下简称“雪瑞公司”）为向国外收货人BELL VALLEY DISTRIBUIDOR ALTDA（以下简称BELL公司）交付一批织物，委托奥钠环球物流（深圳）有限公司（以下简称“奥钠公司”）通过海运方式从中国宁...
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2021-01
运费到付提单项下付款义务人的认定
王金凤海事界〖提要〗提单载明运费到付的，承运人在目的港自行将货物放给收货人后，无权向托运人主张运费。〖案情〗原告：深圳市华展国际物流有限公司被告：上海得翼国际货运代理有限公司2019年1月份，土耳其的CAG公司向被告发送邮件，称有一批出口到土耳其伊...
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2021-01
（2019）最高法民终395号 | 保证合同纠纷
中华人民共和国最高人民法院民事判决书（2019）最高法民终395号上诉人（一审被告）：唐逸敏，女，1960年9月5日出生，汉族，住中华人民共和国上海市长宁区。委托诉讼代理人：孙昶林，上海恒杰律师事务所律师。被上诉人（一审原告）：国家开发银行。住所地：中华人民共和国北京市西城区复...
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2021-01
船舶油污责任保险人责任的形式和范围
张伟【裁判要旨】船舶油污责任险保险人应与溢油船舶所有人对油污损害共同承担赔偿责任，这是由分摊风险、弥补损失的保险本质属性及强制险的公益属性决定的。在保险人未对溢油船舶所有人进行理赔的情况下，应先行对油污损害赔偿请求在其保险责任范围内承担理...
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2021-01
大宗粮食散货海运货损应如何识别和认定
关键词：海上货物运输、货物损坏赔偿、自然特性或固有缺陷、贬损率裁判要旨自美国进口的玉米酒糟粕在海运途中发生外观变色，虽其营养成分符合质量要求，但变色货物被迫降价销售，仍构成货物损坏。承运人主张货物损坏因其自然特性或固有缺陷造成，须证明其必然性和...
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2020-11
最高法院：只要当事人提起诉讼，诉讼时效即中断，无论是否撤诉
裁判要旨原告向人民法院提起诉讼，不论其此后是否撤诉，均产生诉讼时效中断的法律效果，诉讼时效期间重新计算。人民法院不仅仅是当事人双方的信息传递者，更重要的是代表国家依法行使审判权，因此，只要当事人向人民法院提起诉讼，就意味向对方当事人主张权利，诉讼时效随即中...
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2020-11
最高人民法院发布2019年全国海事审判典型案例（附全文）
2019年，全国海事审判队伍以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻实施海事审判精品战略，扎实推进建设国际海事司法中心，为“一带一路”建设、自由贸易试验区建设、粤港澳大湾区建设、京津冀协同发展、长江三角洲区域一体化发展、长江经济带发展等党和国...

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